近些年来，我们国家发展的速度突飞猛进，大国制造的项目是越来越多。架桥、挖隧道等等。这些施工工程都离不开二衬台车。

　　二衬台车是隧道施工过程二次衬砌中必须使用的用设备，用于对隧道内壁的施工。主要有简易衬砌台车、液压自动行走衬砌台车和网架式衬砌台车。液压衬砌台车又可分为边顶拱式、圆针梁式、底模针梁式、圆穿行式等。在水工隧道和桥梁施工中还普遍用到提升滑模、顶升滑模和翻模等。

　　正是因为二衬台车常用于水工隧道施工中，不允许隧道有砼施工纵向接缝，在水工隧道跨度较大时般使用圆穿行式;边顶拱式衬砌台车应用为普遍，常用于公路、铁路隧道及地下洞室的砼二次衬砌施工。

　　由于衬砌台车在相对比较恶劣的作业环境中使用(尤其是当混凝土或灰尘大量遗留在杆件上)，而液压油缸作业频繁，缸体及杆件承受着很大的压力，致使部分液压油缸出现无压力、漏油、伸缩缓慢等异常情况，大的影响了工程二衬施工的作业进度。出现该种现象般表示，该液压油缸的密封件已经损坏，造成油缸作业时因其管路内泄或外泄，作业率降低，甚至无法正常工作。为此，建议将油缸拆卸，并更换好的密封件。

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